円安や物価高の影響で、海外旅行がぐっと遠のいた今。手軽に非日常を体験できる国内旅行として「沖縄」が再び脚光を浴びています。
さらに近年では、飛行機とクルーズ船を組み合わせた「フライ＆クルーズ」という新たな旅のスタイルが登場。那覇発着のクルーズ旅が、観光の新たな魅力として注目を集めているだけでなく、地域経済にも大きなインパクトをもたらしています。

海外旅行の費用が高騰する中、国内旅行の人気が再燃しています。その中でも沖縄は、亜熱帯の自然や独自の文化、そして島ならではの非日常感が楽しめる特別な存在です。

沖縄は離島のため、移動手段は飛行機または船ですが、最近では「フライ＆クルーズ」という新しい観光スタイルが話題に。県外・国外から飛行機で那覇へ入り、そこからクルーズ船に乗船するというものです。

那覇港は日本屈指のクルーズ寄港地

国土交通省によると、2019年のクルーズ船寄港回数で那覇港は全国第1位（260回）。2023年には国際クルーズも再開され、2024年は福岡に次ぐ第2位となるなど、依然高い人気を誇っています。

那覇港には世界有数のクルーズ船が寄港しており、代表的な船は以下の通りです。

【外国船】

• MSCベリッシマ（全長315m、乗員・乗客約7,000人）
• MSCグランディオーサ（全長331m、乗客約8,000人）

【国内船】

• 飛鳥Ⅱ（全長241m、乗員・乗客約1,300人）

これらの大型客船には、プールやレストラン、ショッピング、ショーを楽しめるステージなどが完備されており、まさに海上のリゾートホテルです。

クルーズ船にも“ランク”がある？

クルーズ船はそのサービス内容に応じて以下の3ランクに分類されます。

① カジュアル船

• お手頃価格（1泊1万円前後）
• 家族連れや初心者向け
• エンタメ重視、スタッフ数は少なめ

② プレミアム船

• 中型船（10万トン前後）
• 1泊2〜3万円前後、上質な旅を楽しめる
• スパや料理が充実、スタッフ数は中

③ ラグジュアリー船

• 小型・高級志向、1泊5万円前後
• 全室スイートなの船があるなど、サービスがきめ細かい
• エンタメは控えめで、落ち着いた雰囲気

那覇港に寄港する「MSCベリッシマ」と「MSCグランディオーサ」は①のカジュアル船、「飛鳥Ⅱ」は③のラグジュアリー船に該当します。

実はお得？意外と身近なクルーズ旅行

クルーズ旅行は「高い」「特別な人向け」というイメージがあるかもしれませんが、最近はかなり身近でリーズナブルな選択肢も増えています。

例えば、「MSCベリッシマ」の2025年・那覇発着4泊5日クルーズ（石垣島・台湾・宮古島経由）は

• 内側客室：66,800円〜
• バルコニー付き客室：90,980円〜

※2025年2月28日時点価格／3食付き・宿泊・移動費込み

1泊1万円台で非日常体験ができるのは、まさにコストパフォーマンス抜群の旅です。

クルーズ旅行の魅力3選

① とにかくラク！

船が移動手段でもあり、宿泊先でもあるため、移動中もリラックス。寝ている間に目的地に到着するため、特に子連れや高齢者の方にも好評です。

② 実は安い！

ホテル代、交通費、食事代、エンタメ費用がすべてパッケージに含まれているため、結果的に他の旅行よりお得なケースもあります。

③ 船上ならではの絶景

水平線の向こうに広がる朝日や夕日、寄港地の美しい湾岸風景。特に「MSCベリッシマ」では、19階デッキ（約65m）から大海原を一望できます。

1. パスポートが必要（残存6か月以上）
   　→韓国や台湾などに寄港する場合は必須。
2. 海上では電波が届かないことも
   　→Wi-Fiはオプション。スマホ断ちで旅を満喫！
3. 船内の医療行為は保険適用外
   　→海外旅行保険への加入をおすすめします。
4. ドレスコードに注意
   　→カジュアル船でも一部施設ではスマートな服装が必要。
5. 酔いやすい方は酔い止めを携帯
   　→大型船は基本揺れにくいですが、備えは万全に。
6. 食べすぎ注意！？
   　→ビュッフェ、ルームサービス、フルコース…誘惑がいっぱい！

沖縄におけるクルーズ旅行の経済効果

クルーズは旅人を楽しませるだけでなく、沖縄経済にも大きな波及効果をもたらしています。

主な4つの波及効果

1. 観光消費の増加
   　→1人あたり数千円〜1万円の消費、1隻で数千万円規模。
2. 雇用創出
   　→港湾、ガイド、バス運営、店舗スタッフなどで人材需要増。
3. 地元産業への貢献
   　→泡盛・黒糖などの土産や、三線・染物など伝統文化体験の需要増。
4. インフラ整備の加速
   　→那覇・石垣などでクルーズ対応型の港湾整備が進行。

📊 経済インパクトの具体例（※参考データ）

※那覇港管理組合が公開している「那覇港クルーズ船寄港予定一覧表（2025年）」参考

今後も、商船三井（2024年就航）、日本郵船（2025年）、オリエンタルランド（2028年）など、日本企業によるクルーズ市場参入が続き、さらに業界は盛り上がりを見せています。

まとめ：今こそ、沖縄発のクルーズ旅へ！

那覇発着のクルーズ旅行は、非日常の優雅さと、手軽なアクセス、そして地域貢献までを兼ね備えた新しい旅のカタチ。
まだ体験したことのない方も、次の旅行は「フライ＆クルーズ」で沖縄の魅力を再発見してみてはいかがでしょうか？

※ちなみに筆者としては、もう少しお手頃価格になるとさらにうれしいな…なんて思ったりもしています（笑）